3-tonowa maszyna do blokowania lodu dla projektu wejścia do tunelu Bayu

Grupa robocza ds. projektów chłodzenia betonu

   O godzinie 9:50, 2 listopada 2019 r., Tunel Bayu, kluczowy projekt kontrolny odcinka Lhasa-Linzhi kolei Syczuan-Tybet, sklasyfikowany jako 

pomyślnie otwarto tunel wysokiego ryzyka pierwszego poziomu przez State Railway Group Corporation. W trakcie budowy najwyższy rekord 7015 

metrów wykopano w tunelu kolejowym na płaskowyżu. Tunel Bayu to obecnie świat'najsilniejsze tępanie skalne, najdłuższa odległość kopania i najgłębsza 

zakopany tunel kolejowy na płaskowyżu na świecie. Nazywa się to"tunel, w którym kamienie latają jak muszle" w branży, a budowniczowie pokonali tysiące 

z tąpnięć. Groźny, bezpieczny przez cały tunel.

Zapotrzebowanie na projekt

3 ton Maszyna do blokowania lodu do chłodzenia tuneli

• Rok założenia
  --
• Rodzaj działalności
  --
• Kraj / region.
  --
• Główny przemysł
  --
• Główne Produkty
  --
• Osoba prawna przedsiębiorstwa
  --
• Razem Pracowników
  --
• Roczna wartość wyjściowa
  --
• Rynek eksportu
  --
• Współpracowani klienci
  --