ما هي العيوب التي ستواجهها أثناء صيانة آلات الثلج الكبيرة؟

ستواجه ماكينات تصنيع الثلج الكبيرة العديد من المشاكل المتعلقة بتغيرات درجة الحرارة أثناء الصيانة. ما هي المشاكل وكيفية التعامل معها. دعونا نفهم:

1. درجة حرارة تبخير آلة تصنيع قوالب الثلج الكبيرة:

درجة حرارة التبخير لها تأثير كبير على كفاءة التبريد. عندما ينخفض ​​بمقدار 1 درجة ، فإنه يحتاج إلى زيادة الطاقة بنسبة 4٪ لإنتاج نفس قدرة التبريد. لذلك ، عندما تسمح الظروف ، فإن زيادة درجة حرارة التبخر بشكل مناسب مفيد لتحسين كفاءة التبريد لمكيف الهواء.

درجة حرارة التبخير لمكيفات الهواء المنزلية بشكل عام أقل بـ 5-10 درجات من درجة حرارة مخرج الهواء لمكيف الهواء. في التشغيل العادي ، تكون درجة حرارة التبخر من 5 إلى 12 درجة ، ودرجة حرارة المخرج من 10 إلى 20 درجة.

يمكن أن يؤدي خفض درجة حرارة التبخر بشكل أعمى إلى تبريد فرق درجة الحرارة ، ولكن يتم تقليل قدرة التبريد للضاغط ، وبالتالي فإن سرعة التبريد ليست بالضرورة سريعة. ماذا او ما'أكثر ، كلما انخفضت درجة حرارة التبخر ، انخفض معامل التبريد ، لكن الحمل سيزداد ، وسيتم تمديد وقت التشغيل ، وسيزداد استهلاك الطاقة.

 2. درجة حرارة العادم مرتفعة للغاية

الأسباب الرئيسية لارتفاع درجة حرارة العادم بشكل مفرط هي التالية: ارتفاع درجة حرارة الهواء العائد ، وسعة تسخين كبيرة للمحرك ، ونسبة ضغط عالية ، وضغط تكثيف مرتفع ، ومؤشر ثابت الحرارة لمادة التبريد ، واختيار غير مناسب لسائل التبريد.

3. إضراب السائل

(1) من أجل ضمان التشغيل الآمن للضاغط ومنع حدوث المطرقة السائلة ، يجب أن تكون درجة حرارة الشفط أعلى من درجة حرارة التبخر ، أي يجب أن تحتوي على درجة معينة من السخونة الزائدة.

(2) تجنب درجات الحرارة العالية جدًا أو المنخفضة جدًا. إذا كانت درجة حرارة الشفط عالية جدًا ، فهذا يعني أن ارتفاع درجة الحرارة مرتفع للغاية ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة تفريغ الضاغط. إذا كانت درجة حرارة الشفط منخفضة جدًا ، فهذا يعني أن المبرد لا يتبخر تمامًا في المبخر ، مما لا يقلل فقط من كفاءة التبادل الحراري للمبخر ، ولكن شفط البخار الرطب سيؤدي أيضًا إلى مطرقة سائلة للضاغط. يجب أن تكون درجة حرارة الشفط أعلى بـ 5 10 ℃ من درجة حرارة التبخر في ظل الظروف العادية. 

4. لدرجة حرارة شفط منخفضة:

（1. شحنة مادة التبريد كبيرة جدًا ، والتي تشغل جزءًا من الحجم في المكثف وتزيد من ضغط التكثيف ، ويزيد السائل الذي يدخل المبخر وفقًا لذلك. لا يمكن تبخير السائل الموجود في المبخر تمامًا ، بحيث يحتوي الغاز الذي يمتصه الضاغط على قطرات سائلة. بهذه الطريقة تنخفض درجة حرارة مجرى الهواء الراجع ، لكن درجة حرارة التبخر لا تتغير لأن الضغط لا ينخفض ​​، وتنخفض درجة الحرارة الزائدة. حتى إذا كان صمام التمدد مغلقًا ، فلا يوجد تحسن ملحوظ.

（2 فتحة صمام التمدد كبيرة جدًا. نظرًا لأن عنصر استشعار درجة الحرارة مرتبط بشكل غير محكم ، أو أن منطقة التلامس مع أنبوب الإرجاع صغيرة ، أو أن عنصر استشعار درجة الحرارة غير ملفوف بمادة عازلة وموضع التفافه غير صحيح ، وما إلى ذلك ، فإن درجة الحرارة المقاسة بواسطة عنصر استشعار درجة الحرارة غير دقيقة وقريبًا من درجة الحرارة المحيطة ، مما يؤدي إلى تشغيل صمام التمدد. تزداد درجة الفتح ، مما يؤدي إلى زيادة إمداد السوائل.

 5. ارتفاع درجة حرارة الشفط:

（1） شحنة غاز التبريد في النظام غير كافية ، أو أن فتحة صمام التمدد صغيرة جدًا ، مما يؤدي إلى عدم كفاية دوران المبرد في النظام ، وانخفاض كمية التبريد التي تدخل المبخر ، وارتفاع درجة الحرارة ، وارتفاع درجة حرارة الشفط. إلى

（2. يتم حظر مرشح منفذ صمام التمدد ، وإمداد السائل في المبخر غير كافٍ ، وتقل كمية سائل التبريد ، ويشغل بخار شديد الحرارة جزءًا من المبخر ، وبالتالي تزداد درجة حرارة الشفط. إلى

（3）. درجة حرارة الشفط مرتفعة للغاية لأسباب أخرى ، مثل العزل السيئ لأنبوب الهواء العائد أو أن الأنبوب طويل جدًا ، مما قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة الشفط بشكل كبير. في ظل الظروف العادية ، يجب أن يكون رأس أسطوانة الضاغط نصف بارد ونصف ساخن.

6. درجة حرارة العادم منخفضة للغاية

ضغط العادم منخفض جدًا. على الرغم من أن الظاهرة تتجلى في جانب الضغط العالي ، إلا أن السبب في الغالب هو جانب الضغط المنخفض. الأسباب هي:

（1. يتم حظر صمام التمدد بالثلج أو المتسخ ، ويتم حظر الفلتر ، وما إلى ذلك ، مما يؤدي حتماً إلى تقليل ضغط الشفط والتفريغ ؛ شحنة التبريد غير كافية ؛

（2. يتم سد فتحة صمام التمدد ، ويتم تقليل إمداد السائل أو حتى إيقافه ، ويتم تقليل ضغط الشفط والعادم في هذا الوقت.

• سنة التأسيس
  --
• نوع العمل
  --
• البلد / المنطقة
  --
• الصناعة الرئيسية
  --
• المنتجات الرئيسية
  --
• الشخص الاعتباري
  --
• عدد الموظفي
  --
• قيمة الإخراج السنوي
  --
• سوق التصدير
  --
• تعاون العملاء
  --